明星產品
-
沃爾德PCD鏜孔刀具：軸瓦加工的壽命提升案例
一、應用背景：沃爾德PCD鏜孔刀具軸瓦加工案例軸瓦是滑動軸承和軸頸接觸的關鍵組件，呈瓦狀半圓柱面，由青銅、減摩合金等耐磨材料精制而成。軸瓦與轉軸間隙間形成的薄油膜，對潤滑至關重要，其間隙與內表面波紋度均影響油膜形成及軸瓦正常工作。軸瓦廣泛應用于汽車發動機（如曲軸孔、凸輪軸孔、連桿大頭孔等）及高速運轉部件，亦見于重型機械、冶金機械齒輪箱及泵體滑動軸承。本案例聚焦于沃爾德PCD鏜孔刀具在軸瓦加工中的精2024.11.07
-
沃爾德合金刀片鑄鐵銑削案例：自研納米PVD涂層，超細晶粒基體，成功實現國產化替代
一、產品背景：沃爾德合金刀片鑄鐵精銑案例沃爾德公司作為超硬刀具生產制造商，為滿足市場需求和客戶需要，開發并生產了硬質合金系列刀具，產品包含：車削刀具、銑削刀具以及孔加工等刀具。本案例為機夾式面銑刀安裝硬質合金刀片精銑鑄鐵零件案例。二、案例介紹：沃爾德合金刀片鑄鐵精銑案例三、方案亮點：●沃爾德合金銑刀片PM槽型為正前角設計，有效降低切削力，為通用精銑槽型；●WT3010A材質為沃爾德超細晶粒基體擁有2024.10.30
-
卓越性能，壽命提升 | 沃爾德PCBN刀片加工風電軸承內、外圈案例
一、背景介紹：沃爾德PCBN刀片加工風電軸承案例風電行業軸承有以下加工難點：●工件材料硬度高，熱處理后硬度在HRC58-62,對刀具耐磨性有很高要求；●零件尺寸大，風電回轉支持軸承直徑通常超過1m，刀具要求有持續抗高溫能力；●熱處理后零件變形造成余量不均勻，以及軸承滾道形狀等因素，要求刀具有抗斷續加工能力；●加工精度和粗糙度要求高，工件的裝配精度高對其尺寸公差和形狀公差有很高的要求，其公差范圍通常2024.10.23
-
以銑代磨 切削無憂 | 沃爾德FMP-LN套式面銑刀加工機床床身案例
一、應用背景：沃爾德FMP-LN套式面銑刀加工機床床身案例在交通運輸、通用機械、機床制造及船舶工業等領域，涉及大量的鑄鐵零件的面加工，如發動機缸體和缸蓋結合面、變速箱或齒輪箱安裝面、閥體以及機床床身等零件的平面銑削。然而，這些面銑工序常遭遇加工時間長、刀具磨損快、表面加工質量差、刀具調節繁瑣等加工難點。特別是針對高標準的面加工需求，傳統方法往往需要額外增加磨削工序，進一步提高了加工難度與成本。為解2024.09.25
-
壽命躍升一倍 | 沃爾德PCD車刀片加工鋁合金輪轂案例
一、應用背景：沃爾德PCD車刀片加工鋁合金輪轂案例鋁合金輪轂由于重量輕、散熱快、減震性好、外觀多樣時尚、尺寸精確、平衡好、容易制造等特點廣泛應用于乘用車。本案例為沃爾德PCD車刀片加工鋁合金輪轂外輪輻案例。二、案例介紹：沃爾德PCD車刀片加工鋁合金輪轂案例三、沃爾德刀具特點：沃爾德PCD車刀片加工鋁合金輪轂案例●針對強斷續切削采用特殊刃口設計，加強刃口強度和剛性；●采用抗沖擊PCD材質PD306，2024.09.20
-
CV-Joint星形套外球面硬車加工 | 沃爾德助力新能源汽車制造
一、應用背景：沃爾德星形套外球面硬車加工案例星形套作為CV-Joint的主要組成零件，為保證其最終加工精度，行業通常采用熱處理后加工，硬度達到HRC58-62，所以加工硬度高且斷續切削為其主要加工難點。沃爾德公司對星形套加工有完整的硬車和硬銑解決方案。本案例為硬車方案。二、案例介紹：沃爾德星形套外球面硬車加工案例三、方案亮點：●采用更抗沖擊的刃口設計；●PN209材質具有優秀的刃口抗崩性，適合淬硬2024.09.13
-
效率與壽命雙重飛躍 | 沃爾德SD套式面銑刀加工鑄鐵真空泵案例
一、應用背景：真空泵是用各種方法在某一封閉空間內產生、改善和維持真空的裝置，其廣泛用于冶金、化工、食品、電子鍍膜等行業。泵體材料通常采用鑄鐵或者鋁合金，本案例為鑄鐵真空泵端面銑削案例。二、案例介紹：三、方案亮點：沃爾德公司此加工案例中采用FMP-SD套式面銑刀，具有以下特點：●刀體采用高強度鍛造合金鋼，安裝部位全部由五軸一次裝夾硬銑加工完成；●預定位面可使刀片快速定位，定位精度可達0.01mm，滿2024.09.04
-
鐘形殼外球道硬銑加工 | 沃爾德助力新能源汽車制造
一、應用背景：沃爾德鐘形殼外球道硬銑加工案例CV-Joint（等速萬向節）是球籠轉向機構的重要組成部件，是把兩個軸線不重合的軸連接起來并使兩軸以相同的角速度旋轉并傳遞動力的機構。其基本原理是解決有軸間夾角的等速動力傳遞，通常前輪既要驅動又要轉向，需要一個能夠承受大角度偏轉的解決方案，CV-Joint出色的解決了這一需求，它可以克服普通十字軸式萬向節存在的不等速性問題，特別適合于轉向驅動橋的使用。鐘2024.08.16
-
鐘形殼硬車加工 | 沃爾德助力新能源汽車制造
一、應用背景：沃爾德鐘形殼硬車加工案例CV-Joint（等速萬向節），作為球籠轉向機構的核心組件，專長于連接并同步旋轉不重合的軸，確保動力等速傳遞。其獨特設計解決了軸間夾角下的等速動力傳輸難題，尤其適用于前輪需同時驅動與轉向的場景，提供穩定的大角度偏轉能力。相較于傳統十字軸萬向節，CV-Joint有效克服了不等速性問題，是轉向驅動橋的理想選擇。鐘形殼是CV-Joint的主要組成零件，本案例通過使用2024.08.13